ハイブリットXL/2
ハイブリッドXLの改良型。2016年から投入され、2019年いっぱいまで現役で走った。XLとの違いは、4つのエアインテークのうちリアカウルの二つが簡略化され、アンダーカウルが省略されたため、ここにあったもう二つがコクピットのサイドに配されたこと。そして、フロントウィングを反らせてフロントのグリップを増したこと。大手シャシーメーカー、ケルン社のワークスチームであるためシャシーの出来は良いが、エンジンが他と比べ2世代遅れており、2016年は全戦決勝進出して7戦完走したが、10位に1回入ったのが最高成績。その後も予選グリッド最後尾争いの常連となり、ワークスらしい成績を残すことは出来なかった。
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